Когато пневматичният регулиращ клапан за високо налягане срещне проблем с трептене, трябва спокойно да го анализираме. Всъщност първо можем да проверим дали командата на клапана се променя в данните, за да ги обработим отделно. След това, моля, вижте!
Ако серво контролният клапан не се промени, проблемът може да възникне. Ако командата на клапана не се промени и изходът на серво картата е стабилен, проблемът може да е, че серво клапанът е заседнал или връзката между хидравличния мотор и клапана е заседнала. Ако изходът на серво картата се тресе в този момент, възможните проблеми са: неразумни PI параметри на серво картата, колебания на обратната връзка за положението на клапана (причинени от повреда на LVDT, лошо екраниране на LVDT и други проблеми), повреда на серво картата.
Ако самата команда на управляващия вентил се промени, трябва да се запитаме защо командата трепти. Ако колебанието на командата възникне преди свързване към мрежата, причините могат да бъдат следните: PI параметърът на скоростта е неразумно висок, което води до превишаване; повреда в канала на скоростта, причиняваща необичайно колебание на сигнала за скорост, което води до колебание на изхода на контура за скорост. Възможните причини за повреда в канала на скоростта са: повреда на сондата за магнитосъпротивление, лошо екраниране на скоростта и т.н. Ако командата за положение на вентила се колебае след свързване към мрежата, причините могат да бъдат следните: неразумни PI параметри на силовия и напорния кръг, водещи до превишаване; вентилът работи в точката на пречупване на кривата на потока; колебание на скоростта на първичната честотна модулация; колебание на командата за дистанционно управление и др.
Време на публикуване: 09 октомври 2021 г.